隨著泥煤烘干機(jī)的發(fā)展和普及率的提高，軸承的使用率也越來越高，在長時(shí)間的使用過程中極易造成溫度的急劇升高，并伴有煙氣冒出，造成軸承或者泥煤烘干機(jī)設(shè)備的損壞。這個(gè)時(shí)候就需要采取一些措施去防范和急救，下面烘干機(jī)專家就具體為大家分析一下一些急救的措施和方法。

　　1 事故調(diào)查：事故發(fā)生后，檢修人員對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行解體的檢查后，發(fā)現(xiàn)：

　　(1) 電動(dòng)機(jī)軸伸端軸承燒毀，軸承架、滾子磨損嚴(yán)重、脫落，軸承的外圈局部變?yōu)樗{(lán)色;

　　(2) 軸承室有明顯的磨損痕跡，并伴有較深裂紋;

　　(3) 轉(zhuǎn)子軸與內(nèi)、外側(cè)油蓋結(jié)合處，有多處較深的磨痕;

　　(4) 電動(dòng)機(jī)軸伸端軸承內(nèi)、外側(cè)油蓋燒毀。

　　2 原因分析

　　(1) 檢修人員未對(duì)泥煤烘干機(jī)軸承走外圓的缺陷進(jìn)行處理，導(dǎo)致軸承在長期運(yùn)行后發(fā)熱、燒毀。

　　(2) 檢修人員未能及時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行加油維護(hù)。按規(guī)程要求，對(duì)于泥煤烘干機(jī)軸承要及時(shí)的定期定量的進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。由于長時(shí)間的運(yùn)行以及環(huán)境較差，使油質(zhì)變差、軸承缺油，造成軸承燒毀。

　　(3) 該對(duì)泥煤烘干機(jī)軸承加油時(shí)，正好處于冬季，氣溫較低，潤滑油硬度增加。由于加油操作方法不當(dāng)，致使油脂不能充分進(jìn)入軸承內(nèi)部，起不到良好的潤滑作用，造成軸承燒毀。

　　(4) 運(yùn)行人員在發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱現(xiàn)象后，不是及時(shí)用就地事故按鈕緊急停運(yùn)故障設(shè)備，而是先向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，再停運(yùn)設(shè)備，延長了事故處理時(shí)間，造成事故擴(kuò)大。

　　3 預(yù)防措施及對(duì)策

　　(1) 更換泥煤烘干機(jī)兩端軸承、軸伸端軸承室及內(nèi)、外側(cè)油蓋，并對(duì)磨損的轉(zhuǎn)子軸進(jìn)行修補(bǔ)。

　　(2) 制定并重新明確和強(qiáng)調(diào)電動(dòng)機(jī)軸承的補(bǔ)充加油和大修周期。

　　(3) 組織檢修人員進(jìn)一步學(xué)習(xí)維修規(guī)程，提高業(yè)務(wù)技能。強(qiáng)化設(shè)備維護(hù)的組織管理。同時(shí)要求，在冬季對(duì)運(yùn)行設(shè)備補(bǔ)充加油時(shí)，應(yīng)適當(dāng)對(duì)電動(dòng)機(jī)軸承油蓋加熱，以使新潤滑脂能充分進(jìn)入軸承內(nèi)部。

　　(4) 在對(duì)設(shè)備的運(yùn)行管理上，要求對(duì)出現(xiàn)異常(發(fā)熱、有異音、震動(dòng))的設(shè)備加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視，并及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行停運(yùn)維護(hù)。

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